在持續處理6條
浮法玻璃生產線后，福耀
玻璃的戰略“瘦身”終于暫告段落。但今明兩年的“健身計劃”已悄然展開。
“今年的布局基本完成，現在做布局明年的事。”7月2日，福耀玻璃董事長曹德旺對CBN記者說。
“瘦身”之后，馬上“健身”，這就是曹德旺的產能騰挪術。
2008年年底，福耀有4條
浮法玻璃生產線連續關閉。2009年4月，福耀賣掉海南浮法玻璃廠，再減2條浮法線。原因很簡單——曹德旺不看好中國房地產市場。
在曹德旺看來，關閉和出售上述浮法線的結果是：東北地區關閉1條價值不大的浮法線，其余3條線因產能不再過剩，銷售增長，今年處于盈利狀態。4月出售的海南2條線，帶來4.5億元現金流，每年節省利息和折舊費用分別約3000萬元和6000多萬元。
“如果不是一兩年內能夠恢復生產，當然關掉好。”曹德旺說，關閉和賣掉都需要企業實力的支撐。
至此，福耀將不再關閉或出售浮法線。
事實上，一項時間跨度為兩年的“健身”計劃正在實施，總投資約5億元。曹德旺說，接下來擬修復去年關閉的一條福清浮法線，技改為生產
汽車玻璃。最近福耀上海汽車(15.31,0.25,1.66%)玻璃廠已開工，年底將建成廠房，明年年初將投產。此外，訂單爆滿的重慶廠擴產將投1億元，長春、北京兩廠擴產約投幾千萬元，3號線改造擬投2億元。
而6月9日，總投資10億元、一期投資3億元的福耀湖北基地正式投產運營，3條線全部開動。
在這些投入的背后，是福耀國內國際市場銷量的增長。他透露，在全球金融危機的背景下，福耀的出口不減反增，今年上半年增長同比超四成，增長的一個主因是中國汽車出口量增長。
另一原因是，受國際金融危機影響，歐美汽車銷量下降約30%，福耀玻璃的老對手關掉了在美國的部分工廠，很多訂單轉向福耀。
“冬天來了，最好的辦法就是挖掘拓展潛在市場。”他說，經調整后，企業進入健康狀態。
據透露，目前甩掉虧損包袱的福耀玻璃每月已在積極還貸，并擬明年對股東分紅，意在將去年64.95%的負債率在年內降到最佳狀態。而8月份，早已拿到批文的總數為14億元的福耀公司債將可能發行，和銀行貸款比，福耀又將省下1000多萬元利息。
上月剛獲安永全球企業家大獎的曹德旺表示，福耀計劃5年后成為世界第一大汽車玻璃供應商，今年產量將達1200萬～1300萬套，距離“第一”的1600萬套，距離并不遙遠。
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