2009年，隨著中國成為世界最大的汽車生產國，為汽車業提供配套的不少行業的行情也“水漲船高”。
昨日晚間，主營
汽車玻璃生產、安裝等業務的福耀
玻璃發布的最新年報披露，2009年，該公司實現營業收入約60.8億元，比上年同期增長6.34%；實現歸屬于
上市公司股東的凈利潤約為11.1億元，比去年同期大幅增長354.39%。
公司昨晚年報也披露了2009年度分配方案，擬每10股派送現金紅利1.70元(含稅)。
借汽車業東風
集中發展汽車玻璃業務
根據中國汽車工業協會的統計信息，2009年我國汽車累計產量為1,379.10萬輛，同比增長48.30%，首次成為全球最大汽車生產國。
福耀玻璃主要生產汽車玻璃和
浮法玻璃，而國內汽車業的這波“熱浪”也促動了公司業務的調整。繼2008年公司根據地域競爭格局和市場狀況，決定對福清一條、雙遼一條、海南兩條共計四條建筑
浮法玻璃
生產線放水停產后，該公司在2009年再度決定對海南兩條玻璃生產線相關資產出讓，回收資金，從而進一步集中資源，專注于汽車玻璃業務發展。
而國內良好的汽車工業發展態勢也讓福耀玻璃順利得借“東風”。福耀玻璃表示，報告期內，公司營業收入和效益雙雙達到公司創建以來的歷史之最：實現營業收入約60.8億元，比去年同期增長了6.34%，比計劃增長了12.23%，實現凈利潤約為11.1億元，比去年同期大幅增長354.39%。
此外，福耀玻璃上年凈利潤大幅攀升也與公司成本費用率出現不小幅度的下降有關。年報顯示，2009年公司成本費用率為76.10%，比去年同期降低了11.83%，比計劃降低了7.97%。
對此，公司表示，這一是因為2009年汽車產量逐月猛增，對公司各產銷基地間的平衡協作、生產組織、過程管理、物流安排、成本控制等提出更高的要求，公司采用ERP系統、5S現場管理等管理手段，有序地滿足客戶訂單增長需求；同時，公司還實施目標成本管理，落實節能降耗，在成本控制方面取得了較滿意的效果。
今年目標營業收入69.4億元
對于未來公司發展的機遇，福耀玻璃在昨晚的年報中進一步看好中國汽車工業的發展勢頭，從而看好市場未來對汽車玻璃的需求增長。
而對于這一行業前景，福耀玻璃表示，公司2010年將加快福清三線浮法技改，盡早增加汽車級浮法玻璃的內部供應能力。此前，2009年10月，公司就啟動了原2008年放水停產的福清三線建筑級浮法玻璃生產線升級改造，計劃新增投資2.03億元將該生產線技改升級為汽車級浮法玻璃生產線。福耀玻璃稱，公司將抓好該項目投資管理，爭取于8月前投產出玻璃。
福耀玻璃同時表示，2010年公司將推廣前擋
鍍膜產品，從而培育新的利潤增長點。據悉，福耀玻璃開發的LOW-E鍍膜前擋玻璃，具環保節能特性，09年度已進入配件維修用汽車玻璃部分品種的批量市場投放，客戶反映良好。公司表示，新年度將加快各品種的生產開發，并加大市場營銷力度，爭取盡快形成公司新的利潤增長點。
福耀玻璃昨晚發布的年報中還披露了公司2010年度的經營目標：公司表示，2010年將爭取實現營業收入69.4億元，成本費用率控制在74.87%以內。
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