2010年中國國際鋁 工業展覽會共計吸引了來自全球30個國家和地區的320家企業參展，展出面積達到2萬平米，專業觀眾9,059人次，均創6年來最高紀錄，展會也幾乎涵蓋了整條鋁產業鏈。
在展會開幕式上，中國有色金屬 工業協會副會長兼秘書長賈明星講到，中國國際鋁工業展作為鋁行業發展的風向標再一次真實的記錄了過去這一年里中國鋁工業高速健康發展的態勢，并在世界鋁工業發展格局中發揮著越來越重要的指向作用。
2010國際鋁展展出鋁工業新格局高速列車和大飛機“帶火”了近兩年來的我國工業鋁型材市場，在以工業型材為主角的鋁加工同樣成為今年鋁展的頭籌。在展會國內館，以工業型材為主的叢林集團展臺周圍布置的各種規格380km／h新一代高速列車系列型材產品，也似乎是整個展館明星產品。以“電力－氧化鋁 －電解鋁 －輕合金－熔鑄－熱軋－冷軋－鋁箔－鋁型材－工業型材－建筑型材”最完整產業鏈的南山鋁業集團以最大展出面積亮相國內館。亞洲最大的鋁型材商??亞鋁集團在經過2009年債務重組成功后重振旗鼓再次出展。被忠旺集團正在收購的青海國鑫鋁業成了展會的“新秀”，在展會現場備受關注。華北鋁業、銀一百鋁業、鼎勝鋁業、等知名鋁企業共聚上海鋁展，展示了我國鋁工業美好明天。
在展會現場，徐州財發鋁業的負責人告訴記者，這是公司首次參加該展會，在展會的當天，就有多位外國客戶洽談合作，公司的汽車用覆蓋件鋁板等技術產品極受老外看好，并且展會現場幾個來自印度的客戶已談及具體合作事宜。
在國外館，世界最大的閃單點綜合鋁廠之一的迪拜鋁業、擁有百余家會員的德國鋁業協會等知名國際鋁企業和行業組織牽頭再度參加中國國際鋁工業展，日本神戶制鋼集團銅鋁事業部的負責人告訴記者，日前該集團正在調研中國鋁煅壓市場，將在下半年在中國蘇州建廠正式進駐中國鋁市場。
在原鋁價格不斷低迷的市場環境下，鋁加工行業原材料成本不斷降低，而市場需求勢頭不減，全球最快列車380km／h生產下線，大飛機項目順利進展，這些因素勢必推動我國鋁加工市場再次加速發展，在加工市場以工業型材發展速度將更加突出。在展會現場記者發現，航空鋁材、軌道交通鋁材以及節能環保建筑鋁材在本次展會最受市場青睞，據部分參展商和大型鋁企透露，多數公司現已涉足或將投入工業鋁型材加工領域。
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