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          基于SOLIDWORKS Simulation的高隔熱斷橋穩(wěn)定性分析與優(yōu)化

          來源:2024論文集  作者:陳達(dá) 侯世林 可江濤  日期:2024-4-23
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            【摘 要】:隨著各地不斷提高門窗幕墻的節(jié)能性要求,大跨度的聚酰胺隔熱條在斷橋鋁門窗幕墻產(chǎn)品中的應(yīng)用將逐漸普及,如何保證大跨度隔條斷橋復(fù)合后的穩(wěn)定性和安全性,正在變得越來越重要。本文通過引入有限元技術(shù),舉例分析材料內(nèi)部應(yīng)力、應(yīng)變和位移情況來指導(dǎo)斷橋的選擇和優(yōu)化設(shè)計(jì),以提高斷橋產(chǎn)品的安全性,為建筑鋁系統(tǒng)的設(shè)計(jì)提供科學(xué)的方法和依據(jù)。
            【關(guān)鍵詞】:斷橋鋁合金、虛擬樣機(jī)、聚酰胺隔熱條、有限元技術(shù)

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            摘要:隨著各地不斷提高門窗(詞條“門窗”由行業(yè)大百科提供)幕墻的節(jié)能性要求,大跨度的聚酰胺隔熱(詞條“隔熱”由行業(yè)大百科提供)條在斷橋鋁門窗幕墻產(chǎn)品中的應(yīng)用將逐漸普及,如何保證大跨度隔條斷橋復(fù)合后的穩(wěn)定性(詞條“穩(wěn)定性”由行業(yè)大百科提供)和安全性,正在變得越來越重要。本文通過引入有限元技術(shù),舉例分析材料內(nèi)部應(yīng)力、應(yīng)變和位移情況來指導(dǎo)斷橋的選擇和優(yōu)化設(shè)計(jì),以提高斷橋產(chǎn)品的安全性,為建筑系統(tǒng)的設(shè)計(jì)提供科學(xué)的方法和依據(jù)。

            關(guān)鍵詞:斷橋鋁合金(詞條“斷橋鋁合金”由行業(yè)大百科提供)、虛擬樣機(jī)、聚酰胺隔熱條、有限元技術(shù)

            1.引言

            在我國建筑維護(hù)總能耗中,建筑門窗幕墻的能耗超過49%,已經(jīng)成為建筑節(jié)能最薄弱的環(huán)節(jié)。各地政府不斷出臺(tái)新的建筑節(jié)能標(biāo)準(zhǔn),以北京市為例,如表1.0所示,早在2014年3月修改的《關(guān)于居住建筑工程技術(shù)規(guī)范—北京市地方標(biāo)準(zhǔn)》已經(jīng)將斷橋鋁合金外窗、敞開式陽臺(tái)門、戶門、單元外門的傳熱系數(shù)設(shè)定到2.0以下,常用的短聚酰胺隔條已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足節(jié)能要求。

            隨著門窗幕墻節(jié)能技術(shù)不斷發(fā)展,大跨度的隔熱條不斷的得到應(yīng)用。市場上最長的聚酰胺隔熱條已經(jīng)做到了77mm。在斷橋幕墻系統(tǒng)、窗墻單元體、平開窗、平開門推拉門系統(tǒng)上,長度大于30mm的長隔熱條已經(jīng)有較為普遍的應(yīng)用。隨著各個(gè)地方不斷出臺(tái)高隔熱的門窗幕墻相關(guān)的節(jié)能地方標(biāo)準(zhǔn),如何保證大隔條斷橋復(fù)合后的穩(wěn)定性和安全性,正在變得越來越重要。

            本文通過引入有限元技術(shù),舉例研究模擬大跨度隔熱條型材(詞條“型材”由行業(yè)大百科提供)受力狀況,根據(jù)模擬得到的隔熱條和型材內(nèi)部應(yīng)力云圖對比材料的張力(詞條“張力”由行業(yè)大百科提供)強(qiáng)度(詞條“強(qiáng)度”由行業(yè)大百科提供)、屈服強(qiáng)度彈性模量,以分析材料內(nèi)部應(yīng)力是否超過許用應(yīng)力

            同時(shí)根據(jù)斷橋受力后位移和應(yīng)變的參數(shù)云圖,評(píng)估材料受力后的變形情況。綜合三個(gè)因素用來評(píng)估斷橋的穩(wěn)定性和安全性,指導(dǎo)高隔熱門窗幕墻系統(tǒng)的斷橋隔熱條長度的合理選擇;根據(jù)應(yīng)力集中情況,指導(dǎo)優(yōu)化型材壁厚設(shè)計(jì)。

            2.大跨度斷橋鋁產(chǎn)生問題的原因

            大跨度斷橋鋁在產(chǎn)生問題的原因主要在三個(gè)方面。一是由于隔熱條長度過大,在復(fù)合過程中容易產(chǎn)生平行度問題。如圖1.0所示,圖示節(jié)點(diǎn)是一款63系列推拉門的下框和扇部位剖視圖,扇料所用隔熱條長度為28mm聚酰胺加玻璃纖維的隔熱條。兩條隔熱條之間的間距過小。非常容易導(dǎo)致復(fù)合后鋁型材(詞條“鋁型材”由行業(yè)大百科提供)兩個(gè)面產(chǎn)生不平行的現(xiàn)象。復(fù)合不緊密導(dǎo)致的型材平面平行度問題會(huì)進(jìn)一步影響型材的穩(wěn)定性,這一問題可以通過設(shè)置特殊的復(fù)合工具來解決。

            二是由于鋁合金和聚酰胺隔熱條的熱膨脹系數(shù)不一致,根據(jù)GB/T23615.1-2009鋁合金建筑型材用輔助材料 第一部分聚酰胺隔熱條規(guī)定:線膨脹系數(shù)在(2.3-3.5)×10-5K-1區(qū)間內(nèi),各個(gè)廠家聚酰胺隔熱條玻璃(詞條“玻璃”由行業(yè)大百科提供)纖維含量不一,熱膨脹系數(shù)和線膨脹系數(shù)存在三次方的關(guān)系。導(dǎo)致斷橋型材質(zhì)量差異的存在。而熱膨脹系數(shù)隨溫度變化,即便是同一斷橋,鋁合金和聚酰胺的熱脹冷縮(詞條“熱脹冷縮”由行業(yè)大百科提供)并不同步,這也會(huì)導(dǎo)致斷橋不穩(wěn)定。但是隨著技術(shù)的進(jìn)步,聚酰胺隔熱條的不斷改進(jìn),這一問題已經(jīng)逐漸被解決。

            第三條原因最重要的,沒有科學(xué)依據(jù)盲目的提高型材的K值,選擇大跨度的隔熱條,導(dǎo)致型材在受力后內(nèi)部應(yīng)力過大,超出材料的許用應(yīng)力。同時(shí)國標(biāo)選用的T5材質(zhì)的鋁合金和聚酰胺隔熱條都容易變形,會(huì)破壞型材的穩(wěn)定性。

            3.模擬實(shí)驗(yàn)組的設(shè)計(jì)

            在高隔熱平開門、斷橋幕墻和推拉門等常見的建筑鋁系統(tǒng)中常常會(huì)選用大跨度隔熱條。為了研究方便,選用上圖中的推拉門扇最為研究對象。設(shè)置五個(gè)實(shí)驗(yàn)組分別對應(yīng)的玻璃厚度是24mm(6+12+6)、28mm、34mm、38mm、42mm(6+12+6+12+6),如圖1.1所示,對應(yīng)的隔熱條長度28mm、34mm、38mm、42mm、46mm聚酰胺隔熱條。研究對象是2.0m*1.2m的推拉門扇,實(shí)驗(yàn)的目的是模擬不同長度隔熱條在對應(yīng)厚度的玻璃下的扇下邊框應(yīng)力、應(yīng)變、位移情況。

            有限元分析是利用數(shù)學(xué)近似的方法對真實(shí)物理系統(tǒng)進(jìn)行模擬。首先對鋁合金部分的形狀進(jìn)行簡化,以便于有限元分析過程中的網(wǎng)格劃分。如圖1.2所示,將扇料進(jìn)行如下簡化。

            進(jìn)行實(shí)驗(yàn)之前我們需要了解和設(shè)定的理論基礎(chǔ)如下:

            本實(shí)驗(yàn)主要研究帶線性材料的應(yīng)變、位移、應(yīng)力情況、安全系數(shù)等問題,參照門窗規(guī)范設(shè)置基本風(fēng)壓為1.0 KN/m2 ,不考慮型材的移動(dòng)過程影響,選擇Solidworks靜應(yīng)力算例。

            本實(shí)驗(yàn)型材承受的主要載荷考慮為均布荷載,Solidworks靜應(yīng)力算例提供了智能化的單元?jiǎng)澐址绞,?huì)根據(jù)分析對象自動(dòng)設(shè)置網(wǎng)格尺寸區(qū)間為粗糙至良好,用戶可以選擇合適的網(wǎng)格密度(詞條“密度”由行業(yè)大百科提供),此處分析模型較小,我們選擇網(wǎng)格劃分密度為良好,網(wǎng)格類型為實(shí)體網(wǎng)格,所用網(wǎng)格器選擇標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)格,如42mm實(shí)驗(yàn)組中,網(wǎng)格的整體大小自動(dòng)調(diào)整為17.4mm,公差自動(dòng)調(diào)整為0.87mm,雅克比點(diǎn)為4.

            本實(shí)驗(yàn)單元類型為實(shí)體單元。根據(jù)包裹法確定邊界條件和約束方式,將滑輪接觸部位等效為夾具,夾具的約束方式為固定,夾具的接觸方式為滑輪區(qū)域?qū)?yīng)的全局面接觸,確定邊界條件為1.2m的型材.

            4.模擬參數(shù)的設(shè)置

            本實(shí)驗(yàn)使用SOLIDWORKS根據(jù)簡化后的模型建立隔熱條和鋁合金部分,然后通過配合組成虛擬樣機(jī)裝配體。

            SOLIDWORKS插件Simulation有常用的材質(zhì)參數(shù)庫,除了聚酰胺隔熱條因?yàn)樘砑恿瞬AЮw維,需要設(shè)置物理參數(shù)外,鋁合金材質(zhì)可以選擇T5自動(dòng)生成物理屬性。

            根據(jù)GB/T 23615.1-2009和尼龍材質(zhì)的屬性設(shè)置聚酰胺隔熱條的各項(xiàng)參數(shù)如圖1.4所示。

            5.模擬受力與結(jié)果分析評(píng)價(jià)

            不同厚度玻璃對應(yīng)的扇料分析過程大體相同,24mm-38mm厚度玻璃對應(yīng)的扇料分析在這里不在贅述,這里選擇42mm玻璃對應(yīng)的46mm斷橋扇料做受力模擬。

            如下圖1.5所示,首先要建立42mm的隔熱條和對應(yīng)型材的裝配體,然后分別在軟件中賦予材質(zhì)。

            其次要分析型材的受力,為了更加真實(shí)的反映出推拉門扇料的受力。在1200mm的型材下隔熱條和對應(yīng)的鋁型材處分割設(shè)置70mm滑輪對應(yīng)的夾具區(qū)域。

            由于型材下部靠兩個(gè)滑輪支撐,型材上部放的是玻璃。注意此處荷載是均布荷載,當(dāng)玻璃的重力均勻施加到型材上時(shí),需要在型材上部等效出第二個(gè)平面夾具,預(yù)留出適當(dāng)?shù)纳舷路较虻淖冃瘟俊2Aе亓吭O(shè)置兩倍的安全系數(shù)。

            型材上部壓力:F=2×(1.2×2×0.018)×2.5×103*10 N

            F=4320N

            根據(jù)JGJ214-2010 鋁合金門窗技術(shù)規(guī)范,建筑外門窗的抗風(fēng)壓(詞條“風(fēng)壓”由行業(yè)大百科提供)性能指標(biāo)值P3應(yīng)按照不低于門窗所受風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值確定,且不小于1.0KN/m2。這里設(shè)置風(fēng)壓為1.0 KN/m2.則可以計(jì)算出型材所受的剪力為600N。

            分別設(shè)置兩類夾具和兩個(gè)主要作用力,并按照均布荷載和靜應(yīng)力算例劃分網(wǎng)格,設(shè)置網(wǎng)格密度為良好,網(wǎng)格類型為標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)格,選擇如圖1.6所示。運(yùn)行算例得到如圖1.7、1.8、1.9所示的云圖。

            放大應(yīng)力云圖,播放動(dòng)畫,可以觀察到規(guī)則“C”形隔熱條以及“C”形隔熱條和鋁合金復(fù)合處的顏色最深,最大應(yīng)力達(dá)到2.024×108N/m2。

            對比圖1.3和圖1.4,隔熱條的最大應(yīng)力已經(jīng)超過隔熱條的屈服強(qiáng)度6×107N/m2和張力強(qiáng)度8×107N/m2,隔熱條已經(jīng)發(fā)生塑性變形。也超過了T5鋁合金的屈服強(qiáng)度1.45×108N/m2和張力強(qiáng)度1.85×108N/m2,鋁合金也已經(jīng)發(fā)生塑性變形。結(jié)合圖1.8和圖1.9,最大變形位置偏離原來位置的距離達(dá)到0.3689mm,并且按照應(yīng)變和位移的趨勢變形。雖然變形量并不大,即便是按照這種設(shè)計(jì)來做出成品的門窗,也看不到變形,但是實(shí)際上,巨大的安全隱患已經(jīng)存在。隨著隔熱條的不斷老化,產(chǎn)品會(huì)斷裂瓦解。

            綜上分析,不論是隔熱條或是T5鋁合金型材截面都不能滿足上述設(shè)計(jì)的需要。需要改用組合型的隔熱條,改變鋁合金截面結(jié)構(gòu),增加應(yīng)力集中部位的厚度,再次通過相同的實(shí)驗(yàn)步驟,直到滿足模擬結(jié)構(gòu)的應(yīng)力值和應(yīng)變值滿足許用的應(yīng)力值和應(yīng)變值。此種研究方法在高荷載、高風(fēng)壓、高隔熱要求的建筑鋁系統(tǒng)工程中具有通用性。

            參考文獻(xiàn):

            [1]符旭晨,劉斌,劉旭濤.空中鉸幕墻立梃最優(yōu)作法問題研究[A] 水利與建筑工程學(xué)報(bào). 2017 .15 (1) :143-146

            [2]胡于進(jìn),王璋奇.有限元分析及應(yīng)用[M].北京:清華大學(xué)出版社

          作者單位:浙江中南建設(shè)集團(tuán)建筑幕墻設(shè)計(jì)研究院

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